TRANSITALIA ROAD BOOK EXPERIENCE

Sempre più spesso, nel corso degli ultimi anni, ho sentito parlare del Transitalia Marathon. Fino a che un giorno, andando in moto, ho avuto l’irrefrenabile tentazione di attaccarmi ai freni, e di voltarmi indietro. Perché il Transitalia lo conosco bene, avendolo vinto nel 1988, in un’epoca nella quale vincere quella competizione significava venire davvero proiettati nel mondo dei Rally. A quel primo successo se ne sono seguiti altri, così come sono seguite le edizioni di quella competizione che mi era entrata nel cuore, e che spesso prevedeva anche tappe notturne. Ricordo ancora con entusiasmo le derapate in ingresso ed uscita di curva, e la sensazione che provavo: mi sembrava di usare la moto come un artista fa con il pennello, rendendolo lo strumento indispensabile alla realizzazione della sua opera d’arte. Così come allora ne stimavo l’inventore, oggi ne continuo ad ammirare l’organizzazione. È per questo motivo, quindi, che ho scelto di unire il mio nome a quello della manifestazione che per me, ha rappresentato tanto. Non solo l’orgoglio della vittoria, ma anche il piacere di condividerla con coloro che mi seguiranno in questa nuova, entusiasmante esperienza.

Come funziona la Transitalia Road Book Experience

Affrontare la Transitalia RoadbookExperience significa vivere insieme a me una delle manifestazioni più galvanizzanti in Europa. Il pacchetto ideato dalla FasolaSchool prevede 1 eventi formativo c/o la ns Sede in oltrepo nell’Oltrepo; direi location perfetta per acquisire dimestichezza con tutte le situazioni che si proporranno all’interno della manifestazione. Ci saranno momenti dedicati alla tecnica di guida, alla navigazione con Roadbook, alla guida con GPS e, infine, anche ad aspetti più specifici, come la scelta delle gomme.. 2 anelli di circa 150 km, di sola navigazione, saranno il test di apprendimento della cosi detta navigazione a Road Book o traccia GPX. Parleremo di come si segna il Road book, dell’importanza del disegno della nota e non da meno della cosi detta guida con il Road Book

Il programma

Venerdi 15 Settembre

12:30 Incontro c/o Fasola Ermitage Loc castagnola godiasco
13.00 Pranzo
14:30 Introduzione all’uso del Road Book / Traccia GPX ( come si segna un Road Book, come si legge ed intrepreta, posizione in sella durante l’uso dello strumento, il perché si evidenziano le note.
16.30 Impostazione ed esercizi propedeutici sulla guida off road

Sabato 16 Settembre

9:30 inizio attività Guida con Road Book o Traccia GPX monitorata. 150 km di pura navigazione
13:00 riordino, pausa pranzo.
14.00 Partenza fase pomeridiana sempre con guida a Road Book con soste didattiche dedicate alla guida
17.30 Rientro
18.00 Debreifing

Domenica 17 Settembre

8.30 inizio attività Guida con Road Book o Traccia GPX monitorata.
13:30 Fine attivita
14.00 Pranzo, consegna attestati fine attiivita

Il pacchetto include

La quota di partecipazione per il pilota include:
Sistemazione c/o l’FFH (Fabio Fasola Hermitage)- L 44,89605° N 9,07454° E) Località Castagnola 4, Godiasco (dal pranzo del 1° giorno –venerdì -alla cena del 2° giorno –sabato è tutto compreso)
Training di guida seguiti da istruttori professionisti
Percorsi differenziati per diversi livelli di abilità

Istruttore

Fabio Fasola – Tecnico Federale
Campione Italiano Enduro Senior nel 1983
10 Medaglie d’oro alla Sei Giorni di Enduro (ISDE) Vincitore del Rally di Tunisia nel 1986
Vincitore del Rally di Sardegna nel 1988 Vincitore del Transitalia Raid Marathon nel 1989 7 volte Campione
Italiano Rally dall’1989 al 1997
Campione Nazionale Svizzero nel 1997, 1998, 1999 Campione Italiano Enduro Major nel 2010
Vincitore cat. 450cc del Rally di Sardegna nel 2010
Vincitore Assoluto 1^ tappa Campionato Italiano Motorally 2013
Partecipazione Dakar 2020
2° Classificato ISDE Vintage Francia 2020

Prezzo

Quota partecipante 690,00

Informazioni moto

• E’ possibile partecipare al corso con la propria moto. Sono ammesse TUTTE LE MARCHE di moto
  da enduro
• E’ possibile noleggiare una moto da enduro ad € 420,00 carburante incluso
• La propria moto deve essere in buone condizioni di utilizzo e manutenzione (gomme, freni ecc..)
• Si consiglia di venire muniti di pezzi di ricambio per la propria moto e relativi attrezzi
• E’ necessario prevedere individualmente al rifornimento della propria moto

Informazioni importanti

• Il programma del corso potrà essere rivisto e riorganizzato in base alle esigenze del gruppo
• Gli istruttori parlano inglese ed italiano
• Il vostro viaggio dovrà essere organizzato individualmente
• E’ obbligatorio indossare l’abbigliamento e le protezioni per il fuoristrada; è possibile noleggiare
  l’abbigliamento protettivo previa prenotazione contestuale all’iscrizione
• L’Enduro Race Camp sarà effettuato con massimo di 10 partecipanti